wenn gewünscht - meine Eindrücke mitbringen!
bitte 
Nach zwei Tagen Messe wieder zu Hause - und wie versprochen ein kurzer Bericht über die Spezi.
Bei strahlendstem Sonnenscheind stand das beschauliche Städtchen Germersheim in der Pfalz ganz im Zeichen von Gefährten, die mit Muskelkraft (gelegentlich unterstützt von E-Motoren) betrieben wurden. Wohin man auch blickte, wie z.B. dieser Innenhof eines Hotels:
Die "Spezi" widmet sich Themen wie Liegerädern, Trikes, Velomobilen, Behindertenrädern, Lastenrädern, Tandems. Überall konnte man außergewöhnliche und interessante Radkonstruktionen bewundern, wie z.B. das "Halbrad":
Interessant war auch die Verbindung von High-Tech und Bambus bei http://my-boo.com:
Dieses Rad fährt sich wie ein normales Stahlrad.
Birkenrinde ist nicht nur eine gute Anzündhilfe, sondern auch ein interessantes Material, wie diese Birkenrinden-Griffe zeigen:
Sie vermitteln ein senr angenehmes Griffgefühl, da die Birkenrinde denselben PH-Wert wie die menschliche Handfläche hat. Evtl. auch mal ein interessantes Selbstbauprojekt, wenn bei der nächsten Kokelei was übrig bleibt.
Interessanter als die Spezi selbst waren die zahlreichen Räder und Gefährte rund um die Ausstellung. Ein sehr großer Teil der Besucher war "standesgemäß" mit Pedalkraft angereist. Schon der Velomobil-Parkplatz vor der Stadthalle war eine Ausstellung für sich:
Wohin man auch blickte, gab es interessante und außergewöhnliche Räder zu bestaunen. Die Variationen reichten vom mitgenommenen "Oldtimer" bis hin zum liebevoll aufgebauten HighTec-Rad mit Photovoltaik. Beim Antrieb geht's auch nicht immer rund. So gab es auch immer wieder Ruder-Räder zu bestaunen. Im Bild von rechts nach links: Konventionelles Rad, Liegerad, Ruderrad:
Manchen Leuten reichte ein Rad, um zur Spezi zu kommen - wie den Fahrern dieser beiden auffallend großen Einräder:
Zwischen all den kuriosen Rädern fielen immer mal wieder Eigenbauten aus nachwachsenden Rohstoffen auf, wie diese drei Exemplare aus Holz und Bambus zeigen:
Für mich waren es zwei interessante und informative Tage rund um das Thema Fahrrad. Beim Velomobil geht der Trend zu vier Rädern (Quattro-Mobil), sowie weg vom sportlichen Einsatz hin zum Alltagseinsatz. Die Messe wurde von zwei großen Themen dominiert: zum einen dem großen Angebot von Trikes für den Freizeiteinsatz, sowie die Elektrifizierung. Wesentliche Innovationen habe ich nicht gefunden.
Das Baumkind
Danke für den Bericht!
Das Bambusrad ist leider nicht wirklich so nachhaltig. Der Bambus wird so stark bearbeitet, verharzt, das ist keine Natur mehr.
Evtl wäre da ein Stahlross nachhaltiger. Kann auch gut wiederverwertet werden.
Aber es ist immer wieder gut, neue Wege zu beschreiten.
Der Bambus wird so stark bearbeitet, verharzt, das ist keine Natur mehr.
upss.... habe mal einen Video gesehen (hoffe ich finde Ihn wieder), da wurde gesagt, der Bambus würde verarbeitet, wie Er geschlagen wird. Nur die Verbindungen seien mit Kunstharz hergestellt..... 
PS: hier die Herstellung... laut Hersteller:http://www.my-boo.com/production-313.html
Schöne Fahrräder die aus Holz und Bambus.
Aber die Velomobile finde ich gefährlich, da man sie sehr schlecht aus dem Auto raus sieht.
Bei uns passieren des öfteren Unfälle mit einem Gelben Velomobil, immer das selbe und auch immer hat der Fahrer vom Velomobil schuld.
Seine Fahrweise ( Militanter Fahradfahrer) und die Unübersichtlichkeit vom Auto raus.
Schöner Bericht! Vielen Dank für die außergewönlichen Eindrücke! Hätte mir bestimmt auch Spass gemacht, da entlang zu bummeln und die Vehikel zu bestaunen.
Reiseräder hätten mich interessiert. Nachdem ich im "1500km" thread hier im Forum gelesen hatte, kriegte ich richtig Lust auch mal eine lange Reise auf einem Drathesel zu unternehmen. Aber dafür gibt's wahrscheinlich eigene Messen, bzw. Sparten/Nischen auf anderen Outdoor/Reisemessen etc.
Trotzdem Danke für's zeigen!
PS: hier die Herstellung... laut Hersteller:http://www.my-boo.com/production-313.html
Ich habe voriges Jahr ein Fahrrad Traveler gesehen der war ganz aus Asien mit sein eigen gebautes Bambusrad gekommen. Das Bambus war nur Bambus und keine specielle bearbeitungen. Geht also auch ohne 
für den tollen Bericht. Bambus als Werkstoff für das Fahrrad, finde ich eine ganz tolle Sache.Leicht, stabil und nachhaltig 
