alle Konstruktionen und Rangierhilfen müsten vor allem erst mal das Gewicht des Trailers samt Boot berücksichtigen, denke ich.
Ist schon ein Unterschied, ob du nen Trailer mit nem kanu drauf, oder mit ner Segeljacht, oder eine Stahlmotorjacht bugsieren willst.
( nur als off topic: ich habe mal ne Kupplung von einem 2,8 l Granada verbrannt, bei dem Versuch nen Anhänger mit ner Drehbank drauf 1,2t bergauf in die Garage zu schieben
)
Gruß"Seemann"