Wollen wir uns hier anzicken
nö,
genau, denn meineFrage basiert auf der Suche nach dem Begriff Gravelbike denn da fand ich so einiges was ich hier nicht schreiben möchte, denn dann liest wieder jemand nicht richtig und schiebt‘s mir in die Schuhe. Nun fand ich allerdings auch auf der Homepaged4s Dealers die genannte neue Fahrradgattung und dabei stellte ich fest dass diese Art von Rädern mit einem, manchmal mit zwei Kettenblättern verkauft wird. Genau deswegen stellte ich die Frage, ohne böse Absicht, ohne jemanden zu verletzen, oder sonst wie auf’n Sack zu gehen.
Hintergrund meiner Interesse an dem Rad ist das ich mal behaupte mich mit dem Fahrrad schlecht hin relativ gut auskenne, zigttausende Kilometer: beladen mit durchschnittlich 20, 25 Kg, auch auf meinen Jahrelangen Trainingseinheiten an fast jedem Wochenende im Taunus, bringen mich dazu zu Glauben das ich in dieser Rubrik was drauf habe. In Messerfäden, Feuerbohren,..wirst du lieber Leser mich nicht finden, da kenne ich mich nicht aus. Wenn’s um Hängematte geht, uns Fahrrad, Öfen… da bin ich dabei und alles gut heißen was so erzählt wird werde ich nicht und wenn mir etwas auffällt möchte ich etwas sagen, dafür ist ein Forum da.
Zur Frage zurück kommend bin ich ziemlich Konservativ mit meinen Rädern unterwegs gewesen: 3x9 war die Kombination die mich viele Jahre begleitet hat. Alle Räder stehen noch bei mir im Keller. Die Kombination 3x 9 mit 27 Gängen zu benennen war noch nie richtig. Wenn am Fahrrad vorne an der Tretkurbel drei Zahnräder vorhanden sind(nachfolgend Kettenblatt genannt) und hinten am Antriebsrad z.B. neun Ritzel vorhanden sind( nachfolgend Kassette genannt) dann bedient die Kette wenn die auf dem rechten Kettenblatt liegt die drei rechten Zahnräder der Kassette, wenn die Kette auf dem mittleren Kettenblatt liegt, bedient die die mittleren drei Zahnräder der Kassette und wenn die Kette auf dem linken, kleinsten Kettenblatt liegt ist die für den Gebrauch für die drei innersten Zahnräder der Kassette zuständig. Dadurch verschleißt man die Kette und die einzelnen Zahnräder nicht so arg. Es ist möglich mit der Kette auf dem innersten, linken Kettenblatt und dem äußersten, rechten Zahnrad der Kassette zu fahren, dann liegt die Kette allerdings fast schon Diagonal, was bedeutet das die Zahnräder und die Kette unnötig belastet wird, sich gegenseitig abschabt und genau das ist bei 1x 11 der Fall. Hinzu kommt das die Kassette vom genannten Fahrrad nun zwei Ritzel mehr aufgenommen hat, dadurch ist das Material, also die einzelnen Ritzel noch dünner als eh schon, die Kette dementsprechend auch ebenso das Kettenblatt was zur Folge hat das die Lebensdauer des angesprochenen Materials möglicherweise sich in Grenzen hält.
Das ist weder persönlich abwertend, das Fahrrad schlecht redend, mich selber in den Vordergrund stellend zu sehen, sondern ist einfach nur so wie ich es sehe ohne schlecht Hintergedanken, Streit suchend, oder sonst was. Andere schreiben halt: sieht spitze aus. Auch nicht schlecht.