Beiträge von xuanxang

Ah, super, mache ich gleich. Trotzdem bitte ich die anderen die auch einen Haben mal zu messen, aber wenn dein Gurt schon mal breiter ist, scheint es da doch Unterschiede zu geben. Danke erst einmal.

Ich habe einen ÜLA OHM gebraucht gekauft, der rutscht mir immer runtern wie alle anderen Rucksäcke auch. Das liegt in ertser Linie an meinem merkwürdigen Körperbau der offensichtlich Pfeilförmig nach unten zeigt. Wie soll da was halten? Aber da der Hersteller verschiedene Hüftgurte anbietet, würde ich diese Möglichkeit gerne wahr nehmen und habe mit einer Outdoorequipmentfirma Kontakt aufgenommen um die Sache mit denen zu besprechen.
Wie das halt so ist wollen auch die in erster Linie was verkaufen, aber ich möchte mein Geld nicht hergeben, insbesondere wenn der Kauf sinnlos wäre. Der Austausch ging in erster Linie um den Wechsel des Beckengurts zu Große S, irgend wie weiss ich aber nicht welcher an meinem Rucksack montiert ist. Vielleicht ist es ja schon einer in dieser Größe, auf dem Gurt selbst sind keine Infos drüber zu finden.
Meine bitte also wäre: kann der eine oder andere mal seinen Beckengurt nachmessen und dies von der einen Seite bis zur anderen: ohne den Verzurrgurten. Ich habe bei meinem 80 cm gemessen und befürchte das die anderen Gurte vielleicht das gleiche Maß haben und lediglich die Verzurrgurte unterschiedlich sind. Dafür möchte ich aber keine 35€ ausgeben.

Zitat von Peter von Hausen

zwei gleiche Räder im Abstand von 20-30 cm nebeneinander, nicht hintereinander

So was hat doch heut zu Tage jeder, ich habe allein drei zweirädrige im Keller stehen und wenn du hoch spulst kannste die letzt gebaute bewundern.

Zitat von Peter von Hausen

Selbst eine Art Gurt zum entlasten der Hände ließe sich hier nicht anwenden, da das Gefährt immer umkippen würde

ist in engen Kurven nicht so flexibel wie ein Rad
Grüße

Ich habe ein Beckengurt an meinen Tagesrucksack befestigt, an dem die Zugstangen permanenmt eingeklingkt sind was nicht heissen soll, das der Wagen dann nicht umkippen würde, aber es ist eine Entlastung und streckenweise habe ich immer wieder das Gefühl jetzt hat die Karre es begriffen.
Bisse kippt, hat halt nur ein Rad.
Zwei Räder hintereinander wäre was für Dragsterwanderwagentourniere, damit ist es nicht nur schwerer um die Ecken zu kommen, ich befürchte das ich dann den Wagen jedesmal rum heben müsste, was mir zu viel Zeitaufwand wäre.

@Baumkiund
Warum sollte ich da keine Bremsen dran machen, wenn doch schon die Nippel dafür sogar schon dran sind und ich nur für fünfzehn Euro eine Felgenbremse bekommen würde, was ich gar nicht brauche, denn in meinem Keller ist alles voll mit Fahrradersatzteile von meiner Radlerkarriere, selbst die Bremszüge hängen da rum mit speziellen Werkzeug. Und bergab mit einer Brense ist es allemahl angenehmer als ohne, was nicht heisst das du eine Bremse brauchst, ich aber habe eine und ich finde die richtig gut. Mehr nicht.

Zitat von Baumkind

Vorletztes WE waren wir mit @Mortis Radical Design und meinem Wägelchen gemeinsam unterwegs.

Ich habe in Erinnerung das ich zugegen war, aber vielleicht habe ich das ja auch nur geträumt

Meine einrädrige Karre ist nun endlich dem Probelauf unterzogen worden, das Ding macht eine ganz gute Figur. Ist halt kipplig, aber für kürzere Strecken durchaus einsetzbar. Hier vergangenes Wochenende auf dem Rheinsteig bei 44 Km und 1.500 Höhenmetern, musten aber die Tour dann abbrechen, weil wir befürchteten in der folgenden Nacht von einem Baum erschlagen zu werden weil der Wind so heftig blies

Mit Schnellspanner leicht auseinaner zu nehmen, dafür mit Felgenbremse, wenn's mal steil runter geht

Ich habe mein Ally verkauft und fast ein halbes Jahr gebraucht ein Solocanadier zu finden den ich bezahlen und tragen kann. Es ist ein Old Town Pack geworden mit 380 cm länge, 15 Kg Eigengewicht, bis 250 Kg Nutzlast, der Flechtsitz ging gleich mal kaput und ich habe diesen durch ein Bändersitz ausgetauscht, die Ducht gleich mit, sieht jetzt etwas schöner aus. Ist jetzt nicht mein Taumschiff, aber für die Übergangszeit bis dieses aufkreutzt eine schöne Alternative, zum üben allemal:

hier sieht man deutlich die richtige Kantung

hier die dilettantische

Wenn du eine Rohloff haben möchtest wird das bestimmt bei fahren vorteilhaft sein, beim Abstellen allerdings eher problematisch, sei denn du hast die Möglichkeit das Rad immer mit zu nehmen, sonst ist die Rohloff möglicherweise bald weg.
Scheibenbremen sind aus meiner Sicht Unfug, es gibt aber noch eine Steigerung: hydraulische Bremsen. Für was soll das gut sein, ausser für den Umsatz des Herstellers.
Mein Tip: nimm ein stinknormales Rad von der Stange für dein Körpergröße mit ganz normalen Felgenbremsen, 3x9 bzw 3x 10 Schaltung, Nabendynamo und ohne sonstigen Schnickschnack wie Federung und anderen Klimbim und nimm vor allen dingen ein Rad von dem Laden in deiner Nähe zu dem du das Rad hin schieben kannst wenn Reklamationen auftauchen.
Nachtrag:
Das Gewicht eines Fahrrades nimmt mit der Belastungsmöglichkeit zu, das muß aber dann auch bewegt werden.
Zum radeln zur Arbeit braucht man kein Mountain Bike, 29er schon mal gar nicht.Auch hier gilt die Frage: wo ist hier der Sinn?
Bei fahrten mit Gepäck, also so zw. 20 u. 30 Kg sollte das Rad einem robusten Rahmen haben, dementsprechend auch belastbare Gepäckträger

Im Prinzip hat Woodyworm natürlich recht, könnte vielleicht etwas einfühlsamer rüber gebracht werden. Ganz so tatenlos gehe ich allerdings nicht vor, habe jetzt die neue SD Karte auf dem Laptop formatieren können, die alte SD Karte wurde überhaupt nicht erkannt und habe sie gleich entsorgt den Kartenleser gleich mit. Dafür ist mein Rechner zu Hause jetzt komplett lahmgelegt, der will von mir einen: Reboot and select proper Boot device.
Kein Thema, ich gebe den Spruch komplett in Google ein, wolln wir wetten, wie's aus geht?

Alle Ratschläge berücksichtigt, Erfolg miserabel:

Windows konnte die Formatierung nicht abschließen


Also nehme ich die Karten am Montag mit auf die Arbeit und mach's noch mal mit'm Laptop,
So wie es jetzt hier ab geht, kenne ich das schon: ich befolge die Tipps die ich bekomme, geht eine Weile gut und irgend wann geht's einfach nicht weiter.
Vielleicht hängt's ja an meinem Rechner, am Lesegerät in dem ich die Karte stecke, am Adapter in dem ich die Minikarte rein versenke, am Kabel.
Auf jeden Fall nervt es unheimlich und ich gehe jetzt mit V erspätung in den Wald. Dann halt ohne Navi.

Das ist zu viel des Guten, vielen Dank.
Ganz so einfach scheint es aber trotzdem nicht so zu sein, denn so weit komme ich erst gar nicht, denn zu Hause angekommen wollte ich auf die SD Karte eine andere Karte drauf laden und nach der Installierungen waren dann plötzlich gar keine Karten mehr drauf. Also wieder zurück zur Formatierung, wo mein Computer zu Hause zum Schluss angibt: Formatierung konnte nicht abgeschlossen werden.

Ich meinte schon Base Camp, hatte es nicht geschrieben.
Also einfach in einen Ordner und dann ist es im BC automatisch zu finden?

Na das war ja gar nicht so schwer, vielen Dank für die Hilfe.
Die CD, bzw. deren Inhalt würde ich gerne auch auf mein Notebook spielen. Vielleicht bekomme ich auch dafür eine helfende Hand.

Ja, war vor ein paar Tagen sogar in einem Ordner zu sehen, beim installieren fügt sich jeweils eine nächste fortlaufende Nummer hinten dran. Jetzt halt auch wieder, weil ich versuchte die Karte neu zu installieren, funktionierte nicht, wiederholte dies mehrmals ohne sichtbaren Erfolg, nun wollte ich eine OSM drauf packen, bricht aber während der Installation ab mit dem Hinweis das nicht genug Speicherkapaxität vorhanden sei. Ich kann aber in keinem Ordner finden, was die SD Karte so voll macht und habe mich erinnert, das die SD Karte gar nicht so alt ist und ein ähnliches Problem mit dem Vorgänger hatte.

Die Sache ist etwas anders gelagert: habe nie eine Karte mit Schlüssel oder so gekauft, die CD ist 'ne Kopie von 'ner Kopie, von wegen der geringeren Kosten.
Das Ding ist das die Speicherkarte voll ist, aber kaum was drauf, ausser die genannte Karte und das mehrmals, macht aber nicht auf und die Karten tauchen such nicht im Ordner auf, wo ich sie löschen könnte.
Ich habe solche Probs des öffteren mit Software weil null Ahnung, mein Spezi der mir früher diese Sachen regelte ist nicht mehr zu Verfügung.

Kennt sich jemand mit der Installation von Karten auf ein Garmin Navi Handgerät aus?
Ich habe eine CD mit einer Karte, die auf das genannte Gerät schon ein mal aufgespielt wurde. Heute habe ich Speicherplatz gebraucht und aus versehen die Karte gelöscht und bekomme die nicht mehr drauf. Also da der Speicherplatz wieder so ziemlich voll ist, ist die schon im Gerät, lässt sich aber nicht öffnen. Bitte um Hilfe.

Genau, schneid doch alles ab, was nervt, zeig doch mal mal Bilder von dem Resultat. Mit so 'ner TTTM kann man das ruhig machen, aber es gibt andere Hängematten da würde es mir schwer fallen die Schere an zu setzen, hier z.B. bei meiner Dream Hammock würde ruckzuck der Wiederverkaufswert so weit sinken, das ich doch vor solchen radikalen Maßnahmen zurück schrecke.

Danke für die einfühlsamen Worte, das Angebot von Amon kam gerade recht, da musste ich zu schlagen. Mit den Gathered-End-Hängemattenbin ich so gut wie fertig, das gebambel im Gesicht kann ich nicht haben, langt, wenn ich zu Hause darin liege (da geht nix anderes, mit der 90° würde ich mit den Füssen über der Spüle und mit dem Kopf über Tisch und Subwoofer hängen).
Zum Glück habe ich die Bridge vom Dendronaut, der ja jetzt nix mehr macht und eben die Amon'sche 90°, die mir zwar zu kurz ist, aber der Liegekomfort ist trotzdem erste Sahne. In den Wald werde ich die wohl nicht mit nehmen, wenn ich die mit dieser Farbe dort auf baue, werde ich meilenweit gesehen.
Gut, ob die Farbe so bleibt muss abgewartet werden, könnte mir vorstellen, das die ziemlich zügig etwas narurelleres ab bekommt und auf die Lebensdauer dieser Hängematte bin ich auch gespannt: alles super dünn, dadurch leicht und einfacher zu handhaben als ich eigentlich gedacht habe.
Musste natürlich gleich mal was verändern, cinch buckles für die Aufhängung dran gemacht, ein Organizer für die Ridgeline genäht und für die Türen am Tarp noch ein Paar Abspannleinen dran getüddelt, sorry Amon, aber das musste sein.
Heute das gute Stück mehrmals auf und abgebaut, nun bin ich bereit für die kommende Herbstkanusaison. Bei den Treffen von denen bin ich schon Anfang des Jahres mit meiner Übernachtungswahl aufgefallen, viele konnten mit dieser Variante überhaupt nix anfangen, die kommen in der Regel mit Bus und Tipi. Mal gucken ob ich die mit meiner neuen Hängematte beeindrucken kann. Vielen Dank Amon für dieses astreine Schlafgemach.

Zitat von Isidor

Du kannst es natürlich auch mit Blechschrauben am Dach festschrauben

das ist natürlich auch eine gute Idee, von innen kontern nicht vergessen. Und fette Unterlegscheiben.
Alternativ dazu vielleicht so Foam Blocks, aber ich habe kein Bock alle 14 Tage zum Zoll zu latschen und irgend ein Billigteil aus wasweisichwoher ab zu holen. Vielleicht nehme ich dann einfach das hier

Ich suche auch noch nach Alternatieven zu den klassischen Antirutschmatten. Ich weiss das es so Schaumstoff(?) dinger gibt, die mehr Volumen aufweisen als die genannten Matten. Ich bräuchte die als Schutz zw. Träger und Kanu, die Heizungsisolierung die ich aus dem Baumarkt habe werden wahrscheinlich nicht lange halten.