Ich Regel meine Zeltöfen sofern vorhanden inzwischen so gut wie nur noch über die Klappe im Abgasrohr, Klappe geschlossen (wirklich zu ist sie ja nicht) verringert den Abbrand merklich und trotzdem kann sich das Feuer noch genug Sauerstoff holen wie es braucht.
Beiträge von -Tobi-
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Klappe im Stutzen habe ich auch bei allen Öfen, ist diese zu ist das Rohr max. 3/4 verschlossen. Funktioniert super.
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Wo wir gerade bei den Rauchrohren sind ... wäre es nicht Sinnvoll, den Durchmesser des Ofens von jetzt 60mm auf 80mm zu Vergrößern?
Ich denke, dass sich 80mm nicht so schnell Zusetzten wie 60mm.
Ebenso wäre es doch auch Sinnvoll gleichzeitig eine Rauchumleitung in den Ofen einzubauen, so dass die Flammen nicht direkt in das Ofenrohr schlagen können. Hätte auch den Vorteil, dass nicht so viel Funkenfug entstehen würde, oder?
Tja, Schweißen müsste man können.
Hey trapperandy Du kannst das doch - würdest Du mir meinen Ofen so Umbauen?
lieben Gruß
Michael
Da muss ich nochmal drauf eingehen @kahel
Bei meinem selbstgebauten habe ich mir ja eine verschiebbare Rauchgasumlenkung in Form eines Bleches das ich oben im Ofen hin und her schieben kann eingebaut.
Durch die großen Scheiben an der Seite kann man ja schön sehen was da drin so vor sich geht. Es müssten definitiv noch regelbare Löcher in die Rückseite rein sonst brennt das Feuer nur vorne wo das Rauchgas auch weg kann. Ich habe die Platte wenn der Ofen volle Bude läuft meist so das hinten wenigstens noch ein ca. 1cm breiter spalt bleibt. Damit läuft er meiner Erfahrung nach dann am besten so wie ich ihn gebaut habe.
Ich hab da aber schon wieder was neues in der Pipeline, habe 350mm 1m langes, poliertes Edelstahlrohr hier liegen, Mal schauen was draus wird
Grüße
Tobi
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Wo wir gerade bei den Rauchrohren sind ... wäre es nicht Sinnvoll, den Durchmesser des Ofens von jetzt 60mm auf 80mm zu Vergrößern?
Ich denke, dass sich 80mm nicht so schnell Zusetzten wie 60mm.
Ebenso wäre es doch auch Sinnvoll gleichzeitig eine Rauchumleitung in den Ofen einzubauen, so dass die Flammen nicht direkt in das Ofenrohr schlagen können. Hätte auch den Vorteil, dass nicht so viel Funkenfug entstehen würde, oder?
Tja, Schweißen müsste man können.
Hey trapperandy Du kannst das doch - würdest Du mir meinen Ofen so Umbauen?
lieben Gruß
Michael
Lass ihn so, der funktioniert so wie er ist genau richtig
Ich habe mir ja einen ähnlichen eine Nummer größer gebaut, da macht das 80er Rohr Sinn.
Beim Belltent Stove hast du mit dem 60er Rohr aber genug Zug um auch feuchtes Holz ordentlich abzufackeln
Grüße
Tobi
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@kahel
Ich benutze ja nun inzwischen seit einigen Jahren diesen Ofen. Den Funkenfänger habe ich gleich zu Anfang aufgebohrt, das Ding ist bei Kiefernholz welches es hier nun Mal leider überwiegend gibt Ruckzuck zu
Inzwischen nutze ich ihn mit einem Rollrohr von Welfi und das ganz ohne Funkenfänger.
Zum saubermachen nutze ich eine 60mm Ofenrohr Stahlbürste, das macht sich aber durch die intensive Nutzung von Kiefernholz sehr bescheiden, das Kondensat/Harz verklebt die Steckverbindungen der Rohre wenn diese abgekühlt sind.
Auch aus diesem Grund nutze ich das Rollrohr
Grüße
Tobi
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Im Januar hatte ich noch E-Mail Kontakt mit ihm, da baute er noch.
Grüße
Tobi
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Hier sowas meine ich, bestehend aus 2 polnischen ponchos aus canvas. Ofen muss ich noch schauen,da hin ich mir noch nicht sicher welches es sein soll.
Das polnische Lavvu ist ziemlich beengend, du kannst das ganze aber Prima Pimpen in dem du unten an die Zeltbahn noch einen Streifen von 30-40cm aus Zeltbahn annähst, damit funktioniert das dann platzmäßig ganz gut
Ach so und ich würde dafür wenn genug Material vor Ort rumliegt mit drei Stangen von außen arbeiten um das Lavvu aufzustellen, dann fällt die Mittelstange innen weg und du hast noch mehr Komfortgewinn
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smeagolvomloh das leidige Schuhthema, also geht es anscheinend nicht nur mir so.
Ich habe ein Paar Hanwag Banks seit 2015 wo sich beim rechten schuh nun schon zum zweiten Mal die Zehenbox an besagter Stelle nach innen drückt und somit das laufen unmöglich macht.
Gleiches hatte ich auch schon einmal bei Lowa Elite Mountain GTX von 2016 da hat einmalige Reperatur durch Lowa aber bisher Abhilfe geschaffen.
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-Tobi- sehr schön ! 2 amtliche Feuerschalen.
Solltest du mal nen größeren Kesselboden übrig haben , kannste auch ne
Gruppenschale bauen
Gruß"Seemann"
Ich sag Mal so, ich arbeite ja in der Wasserwirtschaft. Bei uns stehen da noch so einige potentielle "Feuerschalen" in den Wasserwerken
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Ja danke
bis nächste Woche Mittwoch muss er noch durchhalten, ist nur Erstkontakt, ein Kind aus seiner Kita-Gruppe ist wohl positiv Morgen werde ich wohl Mal die Werkstatt aufräumen das habe ich mir schon lange vorgenommen
Grüße
Tobi
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Kind 2 ist derzeit in häuslicher Quarantäne, da habe ich die Zeit in der Er Mittagschlaf macht genutzt und aus zwei Kesselböden die ich noch liegen hatte zwei Feuerschalen gebaut
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Hillbilly89 wie viel Lbs hat dein Motor denn?
Ich hatte an meinem Bavaria 2er Kajak ja so etwas ähnliches gebaut wie du mit einem 48lbs Motor, ging ab wie Schmitz Katze
Schöne Grüße von einem anderen Linkspatsch der seinen Motor auch immer Backbord hat
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Mein Staukasten für die Heckklappe ist letzte Woche schon angekommen.
3 Tage mit dem Flieger, 7 Tage beim Deutschen Zoll.
Egal, jetzt ist sie ja da und eingebaut.
Als erstes Schablone drauf, Anzeichnen und Schweisspunkte aufbohren.
Flexen und Bohren harmoniert sehr gut mit frischer Hohlraumversiegelung.
Also alles einmal auswischen und neu machen.
Vor dem Einbau werden die Schnittkanten natürlich mehrfach gepinselt.
Qualität und Verarbeitung des Staufachs sind Top! Absolut solide, aus 3mm Stahlblech, Pulverbeschichten.
Bis auf die Schneidschrauben sind alle Schrauben aus Edelstahl.
Zum ersten mal in meinem Leben hab ich so einen Schraubenkopf gesehen.
Vierkant...
Da hab ich echt dumm geguckt, zum Glück war ein Bit dabei.
Womit sich übrigens sehr gut arbeiten ließ.
Die Staufächer gibt's auch für Ranger, Amarok und Co und sind abschliessbar.
Ob die sich rechtlich als Waffenlagerung eignen kann ich nicht sagen, aber das Fach ist durchaus fest verschlossen.
Wärst du so lieb und würdest mir den Link davon per PN schicken?
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Seemann ja da wurde manches Geschäft gemacht was man heute bedauert, mein Vater hat 93 seine S51 für 150DM verkauft und meine Großeltern haben 1999 die komplette Vogelserie und noch einen zweiten Sperber für 500DM verschleudert, sie waren der Meinung daß wir Kinder doch eh nicht mehr mit dieser alten Technik fahren wollen
Ich hatte noch Glück und habe 2009 eine Fahrbereite S51 mit Elektronik für 250€ gekauft
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Seemann kein Wunder daß wir hier im Osten kaum noch gute Mopeds bekommen wenn ihr die jetzt schon wegschleppt
Viel Spaß damit
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der Verkäufer ist tatsächlich die Oberkanone, erst will er Fotos von seinem Ofen sehen, packt dann das Argument aus es wäre bestimmt ein Bedienungsfehler und verweist zum Schluss auf den letzten Satz in der Verkaufsanzeige. In meinen Augen ist das schlichtweg Betrug. Wenn jemand diese Person kennen sollte möchte er/sie mir doch bitte eine PN schicken.
Als ich mir den letzten Satz seiner Anzeige durch gelesen habe dachte ich mir: "Hut ab der Typ ist nicht doof".
Würde man jetzt mit einem Anwalt kommen würde der bestimmt was drehen denn er beschreibt ja wofür man den nutzen kann aber bei dem Preis ist es den Aufwand wahrscheinlich nicht wert.
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Den Preis habe ich bei dem Anbieter um hundert € runter handeln können, dafür verzichtete ich auf das Rauchrohr und die Tasche die offensichtlich dazu gehört hätten. Eine persönliche Abholung die ich ihm angeboten habe kam er mir nicht entgegen weil ANGEBLICH Risikoperson. Im Nachhinein denke ich hier ist ein Superschlauberger am Start. Erst dachte ich der baut sich nen Kack, merkt das das nix taugt und verscheuert das über die Kleinanzeigen. Dass die Anzeige immer noch drin ist könnte darauf basieren das er die noch nicht raus genommen hat. Nach dem Erhalt habe ich mich nicht mehr darum gekümmert, erst jetzt ist es mir aufgefallen. Wäre ja der Hammer das der noch mehr von dem Schrott gebastelt hat und das jetzt unters Volk bringen will.
Möglicherweise liegt bei dem Ofen das Problem aber nicht nur an der Luftzufuhr. trapperandy du hast doch auch einen solchen auf ähnlicher Weise gebastelt. Was hast du als Abgasweg gewählt? Einfach raus aus der Brennkammer, oder hast du den Rauch auch erst umgeleitet? Und brennt dein Ofen im hinteren Bereich mit ab, oder ist da auch kein Brand?
Wenn der Ofen nicht so funktioniert wie ich mir das vorstelle, mit den Beinen habe ich dagegen keine Probleme, die sind individuell einstellbar und komplett abzuschrauben um die beim Transport in der Brennkammer lagern zu können.
Seemann die Qualmprobleme habe ich mit dem anderen Ofen.
Vor kurzem hatte er noch eine Anzeige mit 190VB drin, kurz darauf tauchte der hier in deinem Post auf
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Zumal er jetzt wieder so ein Teil für 290VB drin hat
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Wenn er aus dem Werkstattshop ist, sicherlich nicht.
Gruss Konrad
Ist er und ich hatte die Möglichkeit in mit einem neu gekauften von Exped zu vergleichen, es gab keinen Unterschied, meiner war im Werkstattshop als Vorjahresmodell deklariert.
Bei -10°C hab ich ihn schon genutzt und ging gerade so noch bis auf das ich kalte Füße hatte, aber die bekomme ich sowieso
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Hab überlegt die Nacht draussen im heimischen Garten zu nächtigen, aufgrund der Vorhersage vom Wetterbericht habe ich mich um 23 Uhr nachdem wir Chilli auf dem Feuer gekocht haben doch dafür entschieden im warmen Bett neben meiner Holden zu schlafen, weiss nicht ob mein Waterbloc 800 das mitgemacht hätte, ich denke eher nicht.
