@bugikraxn
Cooles Thema!
Da ich auch nen Forester fahre, wenn er denn bald mal wieder fährt , habe ich mir auch schonmal Gedanken zu so einem Umbau gemacht.
Ich hatte mir damals vorgestellt, im Kofferraum Schwerlastauzüge in einen Aluprofilrahmen anzubringen, sodass ich eine Kofferraumlänge rausziehen kann. Die Liegefläche bestünde dann aus dem Auszug, sowie der Fläche im Kofferraum, welche mit MDF Platten bestückt wäre.Der Auszug kann über einen Federbolzen am ungewollten wiedereinfahren gehindert werden. Damit sich der ganze Wagen nicht zu weit hinten runter neigt, hatte ich bereits die Niveauregulierungsdämpfer durch normale ersetzt und verstärkte Fahrwerksfedern für Anhängerbetrieb eingebaut.
Da man bei meiner Lösung halb draußen liegt, möchte ich mir für die Kofferraumklappe ein Art Duschvorhang schneidern, welcher oben an der Klappe, sowie unten am Auszugsrahmen mit Klettverschluss befestigt wird. Der Stoff hängt aber weiter runter, sodass man ihn ggf. am Boden mit Heringen abstecken kann und unter der Plattform zusätzlichen Stauraum schafft.
In dem Vorhang habe ich hinten eine Reißverschlusstür, ggf mit Fliegengitter eine dahinterliegende zweite Tür vorgesehen, wie beim Zelt.
Meine Dometic Kühlbox, die beim Transport den halben Kofferraum belegt, kommt dann unter den Auszug, somit kann ich auch bedenkenlos mit Gas kühlen. Das Panoramadach hab ich mit Fliegengitter abgedeckt, welches mit Magnetband am Autodach befestigt ist.
Über innere Staufächer hab ich mir noch keine großen Gedanken gemacht, da ich die Rückbank und die Seitenverkleidung im Kofferraum beibehalten möchte.
Sobald der Wagen wieder auf der Straße fährt und frischer TÜV drauf ist geht's an die weitere Umsetzung.
Das letzte halbe Jahr stand er nur rum, da ich nach fast 300000km den Motor einmal generalüberholt habe... €€€€€
mfg,
der Hillbilly