Ich weiß zwar nicht wozu man so ein Teil braucht, aber irgendwie finde ich es doch schon wieder cool.
Ein russischer Entwickler hat ein superleichtes Geländemotorrad mit Allradantrieb entwickelt, das jetzt in (Klein-) Serie geht.
Weil dem Hersteller das Geld für eine Serienproduktion fehlt, bietet er für knapp 30 Euro einen Bauplan an, mit dem jeder sich das Motorrad selbst bauen kann. Die Teilekosten belaufen sich auf rund 800 Euro.
Ein fertig montiertes Motorrad kostet ca. 1.600 Euro.
Es sollen zwei Versionen entstehen, ein Zweitakter mit 5,5 PS und ein Viertakter 210 cm³ und 7 PS. Das Motorrad wiegt nur rund 50 kg und hat eine Zuladung von 180 kg. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Dreiganggetriebe mit Fliehkraft-kupplung und zwei Kettenantrieben (die vordere Kette wird von einem am Lenkkopf montierten Winkelabtrieb angetrieben). Durch das geringe Gewicht und die großen Reifen soll das Tarus sogar schwimmfähig sein (allerdings ohne Fahrer). Verbrauch ca. 1,2 l pro Stunde. Aktuell wird das Motorrad nur in Russland angeboten, da die Qualität laut Hersteller noch verbesserungsfähig ist 
