So ein Mist! Jetzt Differenzialsperre wäre schön... ich könnte würgen! Und der Traktor ist auch gerade futsch.
So kanns gehen...
Ich glaube kaum, dass dieses Problem mit Sperren hätte vermieden werden können. Es sieht zudem fast danach aus, dass die Karre aufgesessen ist.
Ich hatte ein ähnliches Erlebnis mal mit einem Cherokee, bei dem nach wenigen Metern die Reifen zugesetzt waren. Ergebnis: Slicks. Da es noch leichte Hanglage war, sind wir einfach seitlich weg gerutscht. Nix zu machen.
Am allerwichtigsten wären in so Situationen entsprechende Geländereifen, mit denen im Normalbetrieb zu fahren aber kein Spass ist.
Um sich raus zu winchen, bräuchte man einen Gegenstand, beispielsweise einen Baum zur Befestigung. Diesen sehe ich auf dem Bild nicht. Weiter bräuchte es eine Winde mit -als Faustformel- der 2,2- fachen Zuglast. Der X-Trail dürfte so 1800 kg wiegen, womit wir bei rund 4 t wären. Weit mehr, als handelsübliche Handwinden bieten.
Also bleibt, wenn es tatsächlich so weit kommt und keine wirklich leistungsstarke Winde verfügbar ist, tatsächlich nur der Fendt oder so.