Mein Duster habe ich über 10 Jahre -war noch nichts dran - Benziner.
Sag ich ja, Unimog.
Was habt ihr euch heute gekauft?
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Die durchschnittliche Betriebsdauer eines Unimogs im kommunalen Dienst, beträgt 30 Jahre. Das schafft kein Duster 😉
Wir wollen hier doch keine Unimogs verunglimpfen 🤣
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dann ist der aber auch nur so viel gefahren wie ein Duster bis zum Recyclingbetrieb. Und hängt in den nächsten 30 Jahren noch mal das gleich dran.
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Steuermann im kommunalen Betrieb zählen die Stunden, nicht die Kilometer. 🧐
Und ein Duster fährt nur einmal zum Recycling! 😂
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Der Unimog hat auch einen anderen Betriebsstundenzähler. so um 1,0 Betriebsstd. = 0,8 Bushcrafterstd. Bei unserm U1000 schrieen immer die Bremsbeläge und die Stützplatte für den schweren Zapfwellenbetrieb habe ich immer und immerwieder gepimmt.
Sirdal
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Lustig, der U 3000 hat genau so viele PS wie der starke Duster.
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Ich hab mir neulich Seife gekauft.
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Da stand ich bei Manufactum neulich auch davor. Habe mich dann aber doch für Dr. Bronner entschieden.
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Die durchschnittliche Betriebsdauer eines Unimogs im kommunalen Dienst, beträgt 30 Jahre. Das schafft kein Duster 😉
Wir wollen hier doch keine Unimogs verunglimpfen 🤣
Man möge mir zeigen welcher Mog im kommunalen Dienst 30 Jahre alt wird !
Bis der 30 Jahre alt wird hat er 3-4 Getriebe durch und einen Austauschmotor und, und, und....
Nichts gegen einen Mog, aber die Karren werden so belastet, gerade im Standbetrieb usw., das 30 Jahre völlig unrealistisch sind.
Nebenbei ist das ein Vergleich Duster - Mog genauso unsinnig wie ein Ferrari zum Traktor. ... wobei die Ferrari Trecker nicht die schlechtesten waren.
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Man möge mir zeigen welcher Mog im kommunalen Dienst 30 Jahre alt wird !
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Ts Bitz bassd mr hald uff sei Glomb uff @Ookami .
Ich möchte behaupten dass die MOG auf einem Bauernhof mehr arbeiten müssen als auf einem Bauhof. Und trotzdem ziehen die durch... hätte trotzdem lieber nen Dodge Ram....so nen alten wie damals in BC im Nationalpark....
Aber können wir wieder zum Thema kommen?
Ich hab heute bestellt: Helikon Tex SERE Pouch...
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Wir hatten eine U800 auf der Autobahn, mit Aufbau- Aufsaugmäher, Antrieb mit Zapfwelle. In der Fachwerkstatt war man platt. Das Antrieb-Motor und Getriebe liefen noch, aber es war alles total verschließen. Das Vorgängermodell hatte noch einen 75PS-VW-Industriemotor für den Mähantrieb. Bei unserm Modell nahm man die Antriebsleistung von der Zapfwelle. Fahren mußte der Unimog , Anhänger war auch immer voll, natürlich auch nasses Gras und die Berge zum Bergischen Land. Stets voll überladen kroch er immer über die Standspur. Der durfte ja auch Autobahn fahren da bauliche Höchstgeschwindigkeit über 62 (64)km.
Man hat ihn wohl gekauft wie auf dem Fotokalender im Inntal. Als Vorbau sogar mit Randstreifenmäher, Gras ca 30cm hoch, Sonnenschein, Flachland. Wir waren da anders - Leitpfosten ragten nur ca 10cm aus dem Gras raus. Den Duster hätte der glatt aufgesaugt.
Zurüch zum Thema - muß noch Spiritus und Aspensprit für die Kocher kaufen
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ich glaube, es ist genug von Unimogs, es sei denn, jemand kauft einen.
Mein Unimogähnliches Gefährt habe ich vor einigen Jahren gekauft, von daher gehört es hier auch nicht mehr hin.
Gekauft habe ich vor ein paar Tagen eine neue Kamera.
Dank Cashback Aktion und Preisreduzierung landete sie in meinem Range.
Jetzt habe ich meine Olympus M1 Mark II gegen eine OM-1 gewechselt.
Jetzt nur noch die alte verkaufen...
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Leider unverkäuflich
Dafür
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Sucht ihr so einen über 3,5 t ?
Der hier wurde mir empfohlen https://www.expedition-trucks.…ramid-expeditionsfahrzeug
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Hab ich eigentlich schon mal erwähnt, dass ich Autos hasse?
Fast so sehr wie Leute, die sich stundenlang über Autos unterhalten...
Wollt ich nur mal anmerken, OT ist das hier ja sowieso alles, da kann ich ja auch mal ...
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Sucht ihr so einen über 3,5 t ?
Der hier wurde mir empfohlen https://www.expedition-trucks.…ramid-expeditionsfahrzeug
Ist allerdings auch über 7.5t
Und ja, hier verstehe ich schwyzi voll und ganz.
Nach dem hier ja nun erstmal eh kein Unimog gekauft wurde, macht erstmal nen eigenen Unimog Faden zum Austausch und informieren auf.
Ich kaufte heute Petrol95 für Ausflüge - dazu bekamen wir noch ne HandAutoWäsche dazu 😊
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Cold Steel Mini Leatherneck und einen CC4
Ist so ein Zwischending zwischen CRKT Minimalist und CONDOR Little Bowie.
Find ich ganz angenehm als Neckknife bisher.
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Und weil es so gut gefiel, kam heut noch ein weiterer kleiner Ledernacken.
Allerdings diesesmal als Käsesspießer welcher trotz Dolchform recht schneidfreudig ist.
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Hab ich schon erwähnt das mir persönlich unwohl ist unflexible und potenziell Spitze Dinge nahe Sodapflexus zu haben, ganz zu schweigen von idR sehr stabilen Schlingen um den Hals? #Neckknife
